的政客游说确实起到了一些作用，艾森豪威尔也不能在政府里一意孤行，他必须要考虑各方面的利益平衡的问题。于是他让人组织了一支队伍，一个由政府官员组成的调查委员会去看看个究竟。(未完待续。。)英国媒
《每日邮报》甚至为飞越英吉利海峡的飞行员设立1000英镑的大奖。到了1914年，法国、德国、英国的飞机无论数量还是质量，都远远超过了
国。从第一次发
失败之后，国海军变本加厉，向政府要求了更多的经费，连续组织了几次发。这一回他们学
明了，在发没有成功之前，将消息对外死死的封锁。不像第一次那样。大肆宣扬，生怕其他人都不知
一样。可是这个机构只是个二
小组织，预算很少么，跟华盛顿的关系也不亲近，甚至他们研究所需的飞机都是空军的二手货。这让艾森豪威尔心里不免有些嘀咕，想要先看看另一个选择再说。“如果有必要，我相信那些商人会将自己的祖国卖个好价钱！”艾森豪威尔是这般认为的。
这另一个选择就是星际技术公司，这家公司虽然是私人企业，可是听说有火箭专家冯布莱恩在主导研究工作。最近还追加了两亿
元的研发资金，可谓人才和资源都比较雄厚。最关键的是，这家公司在华盛顿有很多说客，跟上层关系也
好。艾森豪威尔决定先等一等，在调查一下看看。可是他有必须要
上给一个比较合适的应对措施，他还要面对民众，面对现实。艾森豪威尔不仅是总统，他还是五星级上将，带领过多年的军队南征北战。
为军人，他更加信任海军陆军这些团，对于私人企业，他是极为不信任的。他认为商人总是追逐利益，没有任何
国神。艾森豪威尔是这般想的：“
国的技术并不比苏联落后，负责发火箭的人
事也差
人意。可是却偏偏达不到苏联的
平，那么就表明他们现在的法是错误的。至少在
理火箭发这件事情上，国没有到最好。”“还是等等吧，听说星际技术公司也要发
火箭，到时候看看他们技术如何。”艾森豪威尔最后这般决定。早在1903年，自行车店主
的国莱特兄弟完成了人类历史上第一次载人动力飞行，一时间国成为了世界航空发源地之一，可是大多数国人并不了解，也没有什么兴趣。他们不喜
莱特兄弟的发明，认为这完全是胡说八的鬼玩意。艾森豪威尔表面上没有说什么，但是他回到办公室的时候，却气得三神暴
：“这群废
、饭桶！政府白养了他们那么多年。竟然就这样来回报我们吗？真是国人民的渣滓！国最大的耻辱！”在他心中有一家机构很合适，那就是已经拥有43年历史的“国家航空咨询委员会”这是一个在业内拥有声誉的机构，很多专业人士对它称赞不已。
这个时候的
国航天研究的单位非常多，不仅海军在研发火箭，陆军也在搞。艾森豪威尔很快就拿到了下面提
上来的调查报告，这些报告从另一个方面证实了他的想法。同时在报告当中，找到了一些比较适合的机构，他打算在这当中
一个机构，在它的基础上
行重组，然后建立一个可以对抗苏联、专门从事航天的机构。他们在这件事情的
理上，是正确的。因为这几次发都失败了，白
和海军都不得不装聋作哑。对此事只字不提。这样的一窝蜂的
搞一通，肯定无法与苏联**调
下的航天工业抗衡。必须得要有一个专门的结构来统筹规划，否则的话国是搞不成火箭卫星了。此外，还有各
名目的航天验室、导弹兵工厂、发动机公司、飞机公司、大学研究所、个人团等，都在重复而无统一
的工作。他觉得自己一次又一次被海军认识给愚
了，经费半
不少。却每次都让他
到失望。他不断的寻找其中原因，试图找解决问题的办法。他认为必须得抛开海军。另外成立一个专门的机构来负责这方面的事。在那个时代，确实有这么一批人，他们打死都不相信金属能够浮在空气中。当时这
人在国更多，他们只对
船利炮兴趣，至于飞机？呵呵，那是啥玩意？会飞的金属玩
？还能载人飞行？鬼才相信你！这个国家航空咨询委员会曾经对
国贡献
大，它甚至还力挽狂澜，令国航空业复兴。“他们再傻再蠢也还算是自己人，再给次机会试试吧，如果实在不行再想过办法！”
于是他向国会抛
成立统一的
理组织，让它来负责国的航天研究。毕竟国不是没有很好的科学基础，也不是技不如人，而是资源太分散，缺乏统一的机构理与组织。“难
真的要将这件事情给私人企业来负责？”艾森豪威尔有些犹豫了，他觉得这样有弊有利。好很明显，就是效率肯定比僵
的政府机构要好很多，弊端就是政府将失去很大
分的控制权。莱特兄弟非常的郁闷，他们只能到欧洲
行飞行巡演，欧洲人对此表现了截然不同的反应。欧洲人喜飞机，对于载人飞行达到了一痴迷的态度。比如说
国陆军俘虏了德国纳粹火箭专家冯布莱恩，他们认为自己也应当搞一下火箭，结果却对前纳粹人员不信任。当初冯布莱恩不仅拿不到研究经费，甚至还将他“易”给了星际技术公司。至于
国海军，他们拿到了足够的经费，也得到了政府大力支持，可是却没有这方面的经验和技术人才，瞎搞一通。结果苏联发了火箭之后，他们着
也发火箭，这枚火箭直接在发台上爆炸，后面几次也没有成功，这样的结果让国人民的心里像吞了苍蝇一样难受。这个时候，他想起了艾力克斯对媒
说过的话，想起了星际技术公司，也想起了休斯派人来游说时说过的话。直到第一次世界大战，军用飞机的
现让国人幡然醒悟，连忙组建“国家航空咨询委员会”，以统一领导国的航空工业，推航空方面的研究。他一边对海军报以信任和期待，一方面对商人的动机
忧虑。即使有再多的政客议员跟他讲述海军的不堪，他也没有想过要抛弃海军，另外组织一个新的门来负责航天技术的研发工作。1917年，国家航空咨询委员会破土动工兴建了第一个飞机试验中心——兰利航空实验室。在国家航空咨询委员会的努力下，
国重新恢复了航空大国的地位。